Означения върху новия етикет за гуми на ЕС

Клас на горивна ефективност
Горивната ефективност е мярка за съпротивлението при търкаляне на гумата. При контакт с пътната настилка триенето оказва съпротивление, обратно на посоката на движение на гумата. Гума с ниско съпротивление на търкаляне е по-икономична, тъй като изисква по-малко енергия, за да се върти, което от своя страна води до икономия на гориво.
Горивната ефективност се оценява от A (най-висок рейтинг, висока икономия на гориво) до E (най-нисък рейтинг).

Клас на сцепление с влажна пътна настилка
„Сцепление с мокра настилка“ е мярка за спирачната способност на гумата върху мокър път. Сцеплението с мокра настилка се оценява от A (най-висока оценка) до E (най-ниска оценка). Гумите с висок клас на сцепление с мокра настилка спират по-бързо на мокри пътища при натискане на спирачката докрай.
Забележка: Спирачният път зависи от условията на шофиране и други фактори, които оказват допълнително влияние (състояние на пътната настилка).

Клас на външен шум при търкаляне
Класът показва външният шум, генериран от гумата при нейното движение, измерен в децибели. Класът на шум се оценява от A (тихо) до C (шумно). Точната стойност на измерените децибели е показана в долната част на етикета.

Сцепление със сняг
Гумите с пиктограма снежинка в тривърха планина имат по-къс спирачен път върху пътища със снежна покривка, което е от съществено значение за вашата безопасност при снежни зимни условия. За пътнически превозни средства пиктограмата се дава чрез измерване на спирачния път на автомобил от 25 км/ч върху утъпкан сняг или чрез измерване на теглителната сила на гумата. За камиони пиктограмата се дава чрез измерване на способността за ускоряване на гумата.

Сцепление с лед
Гумите с пиктограма „ледена висулка“ имат по-къс спирачен път върху пътища с ледена покривка, което е от съществено значение за вашата безопасност при заледени пътища. Пиктограмата се дава за гуми, които покриват съответните изисквания след измерване на спирачния път на автомобил, който се движи с 20 км/ч върху чист лед.
Забележка: гумите за сцепление с лед са специално проектирани за пътни повърхности, покрити с лед и отъпкан сняг, и следва да се използват само при много сурови климатични условия (напр. ниски температури). Използването на такива гуми при климатични условия, които не са толкова тежки (напр. при мокри условия или при по-високи температури) може да доведе до неоптимални резултати, по-специално по отношение на сцеплението с влажна пътна настилка, поведението и износването.

QR код
Включването на QR код осигурява лесен достъп до подробности за продукта в публичната част на продуктовата база данни на ЕС. Кодът може да се сканира и дава достъп до информационни листове за продукти и европейски етикети на гуми.

Pirelli SottoZero

Name: Winter tires Pirelli SottoZero 255/35R20
Brand: Pirelli

Don't let your enthusiasm for driving cool off in winter. Continue to enjoy the full performance of your car with the same degree of safety Winter SOTTOZERO™ is specifically designed to respond actively when the road surface is wet and the outside temperature is low. It represents an important contribution to driving safety in the winter months. The Pirelli Winter SOTTOZERO™ has an innovative design with patented tread pattern focused on the tyre's dynamic footprint. For this reason a design was developed with a solid/void ratio optimised between the inner and outer elements.. The asymmetric configuration immediately asserts its sporting character: divided into distinct inner and outer elements, active in specific working conditions, it guarantees an excellent balance between high levels of performance on snow covered surfaces and driveability on dry and wet asphalt. Winter SOTTOZERO™ represents the ideal, highly reliable support for the electronic traction control, braking and stability systems fitted to the most advanced cars.

Inner element characterised by:
• Deep diagonal grooves, a distinguishing feature of the SOTTOZEROP ™ tread pattern that reduce road noise and, assisted by the specially designed blocks, enhance the acoustic comfort and rolling resistance qualities.
• The compact arrangement of transverse and diagonal grooves that create a network of "voids" to retain the snow, lending the tyre efficient traction and braking qualities on hazardous snow covered surfaces.
• Undulating sipes connected by longitudinal notches that guarantee high lateral stability on snow covered surfaces. Their layout and orientation optimise both grip on snow and wear characteristics.

Outer element characterised by:
• Broad, deep longitudinal grooves with differentiated profiles that allow water to be expelled, even at high speed, thus raising the aquaplaning threshold.
• Robust blocks set between the two longitudinal grooves, to create a single centre rib, guaranteeing exceptional stability for a winter tire on dry surfaces.
• Substantial shoulder blocks that confer exceptional lateral rigidity to the tread when under load during cornering, raising the limits of grip and ensuring precise handling through sudden changes in direction.

« back